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　　2025年10月28日上午，“高质量完成‘十四五’规划，在中国式现代化建设中奋勇争先”系列主题新闻发布会（第十二场）召开。省发改委党组副书记、副主任侯为东，省海洋与渔业局党组成员、副局长刘庆丰，省科技厅党组成员、副厅长陈虔，省工信厅党组成员、总工程师施惠财，省自然资源厅党组成员、副厅长吴建青，省生态环境厅党组成员、副厅长张玉梅，省文旅厅党组成员、副厅长林宇出席发布会并介绍了我省“十四五”期间，海洋经济高质量发展的总体情况。

　　发布会上，省工信厅党组成员、总工程师施惠财就“十四五”以来，福建省海工装备和船舶制造产业发展取得成效以及在哪些领域特色和优势比较突出回答了记者提问。

　　施惠财表示，“十四五”以来，我省深入学习贯彻习近平总书记关于海洋强国建设的重要论述，出台实施《福建省推进船舶和海洋工程装备高质量发展工作方案（2021—2023年）》《2022年福建省电动船舶产业发展试点示范实施方案》《全面推进“电动福建”建设的实施意见（2023—2025年）》等，从推进产业聚集、增强创新能力、争取央地支持等方面，推进闽江口、罗源湾、三都澳和厦漳湾等船舶与海洋工程装备产业集聚区建设，重点推动高技术船舶、海上风电装备、电动船舶、深远海养殖装备等产业加快发展，产业高端化、绿色化、智能化步伐进一步加快。

　　“十四五”以来，我省海工装备和船舶制造产业发展取得成效，具体在四个方面：

　　在高技术船舶方面，我省立足差异化、特色化，加强高技术船舶研发建造，形成一批优势特色船型。比如说85000吨级新型多用途船在全球同类型船舶中规模最大，全球首艘载货量突破4.5万吨的超大型海洋工程船“风笛号”成功交付，2800客邮轮型客滚船是高效节能环保的新一代豪华客滚船，7500车LNG双燃料汽车滚装船技术性能全球领先，3700TEU集装箱船是目前全球最大的敞口支线型集装箱船，自主研发的1.6万吨南极磷虾捕捞加工船国内最大，18500吨级油化船在高端特种船领域实现重要突破。

　　在海上风电装备方面，我省大力发展海上风电装备产业，引进东方电气、金风科技、中车电机、艾尔姆等龙头企业，加强协同创新，促进产业聚集，风电装备产业实现从“跟跑”“并跑”到“领跑”的跨越，基本形成上游原材料及零部件制造、中游风电整机制造、下游风电开发及运维的全产业链。在福州市建成全国首个国家级海上风电研究与试验检测基地。大容量海上风电机组方面，我省具备全系列风机制造能力，核心技术全球领先，多次刷新全球海上风电装备制造纪录。其中，完全拥有自主知识产权的全球最大26兆瓦固定式海上风电机组，2024年10月在我省下线。全球单机功率最大、叶轮直径最长的17兆瓦直驱型漂浮式海上风电机组，今年7月在我省下线，其关键部件完全实现国产化。

　　在电动船舶方面，我省充分发挥造船、动力电池等产业优势和应用场景优势，推进政策先行、技术攻关、场景落地与生态构建，在全国率先谋划推动电动船舶产业发展。2022年，我省列入内河船舶绿色智能发展先行先试地区。全省基本形成研发设计、总装建造、“三电”研制、运营基础配套、船舶应用的电动船舶全产业链，产业链企业70多家。围绕港口作业、旅游观光、货物运输、客渡交通等场景，全省已落地电动船舶示范项目10型95艘，形成标准化、系列化电动船舶船型解决方案。纯电沿海游览观光船“屿见77”、串联式混动拖轮“厦港拖30”、电动游艇“时代创新号”等船型均为全国首制。目前，我省船用“三电系统”等核心装备国内市场占有率超40%。

　　在深远海养殖装备方面，围绕发展装备型养殖，我省积极推动大型网箱、养殖平台等研制应用。目前，全省已投建深远海养殖平台25台套，建设深水大网箱6005口，规模居全国第一位。“闽投系列”“定海湾系列”“乾动系列”“泰渔系列”等总养殖水体超过40万立方米，养殖规模全国领先。其中，“闽投1号”是全国首个半潜式深远海智慧渔旅平台，养殖水体超过6万立方米。“闽投秀屿1号”“闽投东山1号”“闽投霞浦1号”等深远海养殖装备和大型抗风浪深水网箱的建成投用，将有力促进我省深远海养殖业进入快速发展的新阶段。

　　下一步，将进一步落实省委、省政府工作部署，强化政策支持、研发攻关、产业培育、资源聚集，不断增强创新能力，加快产业转型升级，持续壮大产业规模，提升船舶与海洋工程装备产业高质量发展水平。